みなさん こんにちはMASAKI Lifeです
今回は音質向上と少し個人的に気になっていた部分をいじっていきます
元々、JBLのスピーカーに交換してあるのでそれがどのように変化するのか楽しみです
それでは作業スタート
まずはトランクとリアガラスの隙間を埋めていきます
ここに走行風が入らないと空力的にも良いかなと思い取り付けます
エーモンさんのボンネットモールを貼り付けます
トランクを開けて貼り付け位置を確認して脱脂をして貼り付けます
これで雨水とかがフレームの隙間にも流れないので汚れもつきにくいと思います
ではデットニングをしていきます
はずは内パネルを外します
３箇所のビスで固定されています
ではデットニングキットを使用していきます
まずはインパクトビームを固定していきます
場所はドアパネルの奥にあります
こんな感じで貼っていきます
インパクトビームとドアパネルの隙間は結構あるのですね
これだったら無理に貼らずにアウターパネルに隙間なくブチルシートを貼った方がよかったかもですね
次にスピーカー裏に丸型の制振剤を貼っていきます
今回は付属のものとは別に高比重の精神材を追加で貼っていきます
では次に制振材を４等分にして貼っていきます
叩いて響く所に重点的に貼っていきます
貼り終わったのがこんな感じです
トリムにもキットの内容物を貼っていきます
説明書にある程度の貼り付けるポイントが記入されているので参考にしながら貼っていきます
リア側はこんな感じです
できるだけ一枚もので貼った方が良いらしいのでなるべく、一枚もので貼っていきます
トリム側はこんな感じ
吸音のスポンジは多めに貼っていきます
こんな感じでFr側とRr側のデッドニングが終わりです
肝心な音質ですが音量を上げなくてもしっかりと音が出ている印象でした
普段は動画などをかけている時は音量を１５にしているのですが
デットニング後は８ぐらいでも十分に聞こえるようになりました
なんで遮音、吸音性能は上がったと思います
脱脂材やローラーなど準備する物が多くて大変でしたが大変だった分、効果はありましたね
車種によってはキット物の内容物では足りないので追加で購入しないとダメなので注意ですね
カムリも少しだけ追加で購入しました
今回、使用した物のAmazonのリンクを貼っておきますので気になった方はチェックしてみてください
それではまた、次の記事で
バイバイ！！
今回は音質向上と少し個人的に気になっていた部分をいじっていきます
元々、JBLのスピーカーに交換してあるのでそれがどのように変化するのか楽しみです
それでは作業スタート
まずはトランクとリアガラスの隙間を埋めていきます
ここに走行風が入らないと空力的にも良いかなと思い取り付けます
エーモンさんのボンネットモールを貼り付けます
トランクを開けて貼り付け位置を確認して脱脂をして貼り付けます
これで雨水とかがフレームの隙間にも流れないので汚れもつきにくいと思います
ではデットニングをしていきます
はずは内パネルを外します
３箇所のビスで固定されています
ではデットニングキットを使用していきます
まずはインパクトビームを固定していきます
場所はドアパネルの奥にあります
こんな感じで貼っていきます
インパクトビームとドアパネルの隙間は結構あるのですね
これだったら無理に貼らずにアウターパネルに隙間なくブチルシートを貼った方がよかったかもですね
次にスピーカー裏に丸型の制振剤を貼っていきます
今回は付属のものとは別に高比重の精神材を追加で貼っていきます
では次に制振材を４等分にして貼っていきます
叩いて響く所に重点的に貼っていきます
貼り終わったのがこんな感じです
トリムにもキットの内容物を貼っていきます
説明書にある程度の貼り付けるポイントが記入されているので参考にしながら貼っていきます
リア側はこんな感じです
できるだけ一枚もので貼った方が良いらしいのでなるべく、一枚もので貼っていきます
トリム側はこんな感じ
吸音のスポンジは多めに貼っていきます
こんな感じでFr側とRr側のデッドニングが終わりです
肝心な音質ですが音量を上げなくてもしっかりと音が出ている印象でした
普段は動画などをかけている時は音量を１５にしているのですが
デットニング後は８ぐらいでも十分に聞こえるようになりました
なんで遮音、吸音性能は上がったと思います
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それではまた、次の記事で
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